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KRACHT克拉克新型號(hào)VC 3 K1 F1 P2 VH齒輪流量計(jì)具有集成前置放大器，它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號(hào)，然后由分析電子裝置將其換算為具體測(cè)量值。

功能：

1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)；

2、齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動(dòng)?xùn)|軸承。

3、齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣；傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板；

4、當(dāng)檢測(cè)裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于集合齒積的信號(hào)；

5、這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)；

6、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。

應(yīng)用領(lǐng)域： 

汽車(chē)測(cè)試臺(tái)

航空測(cè)試臺(tái)

發(fā)泡設(shè)備

鋼廠(chǎng)

KRACHT克拉克新型號(hào)VC 3 K1 F1 P2 VH齒輪流量計(jì)的構(gòu)造：

1·外殼

2·蓋子

3·齒輪

4·插頭

5·傳感器

6·軸承

KRACHT克拉克新型號(hào)VC 3 K1 F1 P2 VH齒輪流量計(jì)測(cè)量原理：

 齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。

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KRACHT克拉克新型號(hào)齒輪流量計(jì)：

VC 0,4 F1 PSVC 0,4 K1 F1 P2 SH

VC 0,4 F1 PS /69VC 0,4 K1 F1 P2 SV

VC 0,4 F1 PS /71VC 0,4 K1 F1 P2 SM

VC 0,4 F1 PS /220VC 0,4 K1 F1 P4 SK /220

VC 0,4 F1 PHVC 0,4 K1 F1 P2 HH

VC 0,4 F1 PVVC 0,4 K1 F1 P2 VH

VC 0,4 F1 PX - ATEX/IECExVC 0,4 K1 F1 P2 XH

VC 0,4 F4 PSVC 0,4 G1 F1 P2 SH

VC 0,4 F4 PS /101VC 0,4 G1 F1 P2 SH /101

VC 0,2 F1 PSVC 0,2 K1 F1 P2 SH

VC 0,2 F1 PS /71VC 0,2 K1 F1 P2 SM

VC 0,2 F1 PS /220VC 0,2 K1 F1 P4 SK /220

VC 0,2 F1 PHVC 0,2 K1 F1 P2 HH

VC 0,2 F1 PX - ATEX/IECExVC 0,2 K1 F1 P2 XH

VC 0,2 F4 PSVC 0,2 G1 F1 P2 SH

VC 0,2 F4 PS /101VC 0,2 G1 F1 P2 SH /101

VC 0,2 F4 PS /113VC 0,2 G1 F1 P2 SH /113